Praktykant Szkutnik (specjalizacja "Produkcja")

Obok naszego wewnętrznego działu rozwoju i naszych biur sprzedaży, budowa łodzi jest bijącym sercem HanseYachts AG. W dwóch dużych halach naszej stoczni pracuje ponad 600 szkutników, którzy montują ponad 40 różnych modeli jachtów dla naszych sześciu marek. W HanseYachts AG montaż końcowy naszych jachtów żaglowych i motorowych odbywa się na liniach produkcyjnych, co zapewnia wysoce wydajny i efektywny proces.

Każdy z naszych jachtów składa się z setek różnych części, co oznacza, że nasi praktykanci szkutniczy muszą pracować z szeroką gamą materiałów i metod łączenia. Są to na przykład kadłuby i pokłady z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym (GFRP), jak również pokłady tekowe; okna ze specjalnego szkła bezpiecznego; wyposażenie wnętrza z drewna połączonego wodoodpornymi klejami, jak również tkaniny tapicerskie i skóra. Sama nasza marka założycielska Hanse oferuje każdemu klientowi możliwość skonfigurowania jedynego w swoim rodzaju jachtu żaglowego z 11.500 różnych opcji, co oznacza, że nasza działalność szkutnicza musi być wyjątkowo elastyczna.

Praktyka zawodowa szkutnika trwa trzy i pół roku. Rozpoczynając naukę zawodu, nasi uczniowie mogą wybrać, czy chcą się skupić na budowie, wyposażeniu i modyfikacjach, czy na technice. Pierwsze dwa lata kursu to przede wszystkim ręczna i maszynowa produkcja podzespołów oraz montaż urządzeń technicznych, takich jak rumpel czy koło sterowe. Następnie odbywa się pierwsza część egzaminu końcowego czeladnika. W trzecim roku kursu nasi czeladnicy szkutniczy mogą wybrać jedną z dwóch dyscyplin. Budowa, wyposażenie i modyfikacje obejmują bardziej szczegółowe badania nad produkcją i wyposażeniem kadłuba oraz wykończeniem powierzchni. Dyscyplina technologiczna skupia się na systemach napędowych i sterowych, jak również na instalacji pokładowych systemów elektrycznych i elektronicznych. Praktyka szkutnicza kończy się drugą częścią egzaminu końcowego.

Treść kursu:

• Wykonywanie i łączenie elementów do jachtów, zarówno ręcznie, jak i przy użyciu maszyn
• Instalowanie i konserwacja urządzeń technicznych, takich jak systemy elektryczne i elektroniczne oraz systemy silników morskich w jachtach żaglowych i motorowych
• Konstrukcja kadłuba i pokładu 

Wymagania:

• Dobre Realschule kwalifikacje związane z ukończeniem szkoły
• Dobry w pracy z rękami
• Rozumienie zagadnień technicznych
• Umiejętność pracy w zespole 

Długość kursu: Trzy i pół roku

Miejsce kursu:

• Landesberufsschule für Bootsbauer, państwowa szkoła zawodowa dla szkutników prowadzona przez Izbę Rzemieślniczą w Lübeck (moduł dydaktyczny)
• Moduł praktyczny w HanseYachts AG

Data rozpoczęcia: 1 września 2024 roku